Elektriskt fordonbatterierkommer att visa tre trender.
Först och främst, från handlingen från Yadi, Aima, Taizhong, Xinri, dessa industriberömda elbilsföretag, lanserade det alla motsvarande litiumbatterinya produkter, och litiumbatteribilen är också föremål för deras fokus på forskning och utveckling.Av detta kan man se attlitiumbatteristår för en stor del av den nationella standardbilen, kommer att ges nya utvecklingsmöjligheter.Och från åtgärden av Tianneng, Chaowei, Jing boll dessa industriberömda batteri, lanserade de också motsvarande litium nya produkter, förutom att också lägga hit litiumbatteriet inom forskning och utveckling investeringar.Från detta kan också ses, kommer området litiumbatteri bli batteriindustrin fokus på utvecklingen av riktningen.Därför, från dessa två synpunkter, kommer litium för elbilsbatteri att ytterligare accelerera hastigheten.
Av de nya nationella standardkraven framgår det tydligt att kvaliteten på elcyklar inte är högre än 55 kg, vilket innebär att för att i grunden minska kvaliteten på elcyklar är det nödvändigt att utgå från dess tillbehör, och den primära hänsynen är vikten avbatteri.Därför började många tillverkare av elfordonsbatterier utveckla lätta batterier, och uppkomsten av lätta batterier kommer också att vara mer i linje med utvecklingen av den nationella standardbilen.Därför, ur denna synvinkel, kommer lättvikt att bli en annan utvecklingsriktning för elfordonsbatterier.
Utöver kraven i den nya nationella standarden för fordonets kvalitet, kräver den också att batterispänningen för den nationella standardelbilen inte är större än 48V, och från de nuvarande elbilsföretagens agerande har de också utvecklat ett antal 48V nationell standard elbilar.Ta Miyu EB till exempel, dess48V20Ah litiumbatteri, kan dess räckvidd nå 100 km, vilket innebär att elbilen med låg spänning fortfarande kan köra längre.För batteriföretaget, för att möta den nya nationella standarden, kommer de också att öka andelen lågspänning för att få fler marknadsandelar.Därför kommer lågspänning att bli den nya riktningen för utveckling av elfordonsbatterier.
Posttid: 2023-jun-21