Varför måste jag märka litiumbatterier som klass 9 farligt gods under sjötransport?

Litiumbatterierär märkta som klass 9 farligt gods under sjötransport av följande skäl:

1. Varningsroll:

Transportpersonal påminns om detnär de kommer i kontakt med laster märkta med klass 9 farligt gods under transport, oavsett om de är hamnarbetare, besättningsmedlemmar eller annan relevant transportpersonal, kommer de omedelbart att inse lastens speciella och potentiellt farliga natur. Detta föranleder dem att vara mer försiktiga och försiktiga vid hantering, lastning och lossning, lagring och andra operationer, och att verka i strikt överensstämmelse med normerna och kraven för transport av farligt gods, för att undvika säkerhetsolyckor orsakade av slarv och slarv. Till exempel kommer de att vara mer uppmärksamma på att hålla och placera godset lätt under hanteringsprocessen och undvika våldsam kollision och fall.

Varning till personer i närheten:Under transporten finns det andra icke-transporterande personer ombord på fartyget, såsom passagerare (när det gäller ett blandat last- och passagerarfartyg) etc. En klass 9 farligt gods-etikett gör det klart för dem att lasten är farlig, så att de kan hålla ett säkert avstånd, undvika onödig kontakt och närhet och minska den potentiella säkerhetsrisken.

2. Lätt att identifiera och hantera:

Snabb klassificering och identifiering:i hamnar, varv och andra lastdistributionsplatser, antalet gods, en mängd olika varor. Nio typer av etiketter för farligt gods kan hjälpa personalen att snabbt och exakt identifiera litiumbatterier av denna typ av farligt gods, och skilja dem från vanligt gods, för att underlätta klassificeringen av lagring och hantering. Detta kan undvika att blanda farligt gods med vanligt gods och minska säkerhetsolyckor orsakade av felaktig användning.

Underlätta informationsspårbarhet:Utöver identifieringen av de 9 kategorierna av farligt gods kommer etiketten även innehålla information såsom motsvarande UN-nummer. Denna information är mycket viktig för varornas spårbarhet och hantering. Vid en säkerhetsolycka eller andra avvikelser kan informationen på etiketten användas för att snabbt fastställa varornas ursprung och beskaffenhet, så att lämpliga akuta åtgärder och efterbehandling kan vidtas i tid.

3. Följ internationella regler och transportkrav:

Bestämmelser i internationella regler för farligt gods till sjöss: De internationella reglerna för farligt gods till sjöss som formulerats av Internationella sjöfartsorganisationen (IMO) kräver tydligt att klass 9 farligt gods, såsom litiumbatterier, måste vara korrekt märkta för att säkerställa säkerheten vid sjötransport. Alla länder måste följa dessa internationella regler när de utför maritima import- och exportaffärer, annars kommer varorna inte att transporteras ordentligt.
Behovet av tullövervakning: tullen kommer att fokusera på att kontrollera märkningen av farligt gods och andra villkor vid övervakning av importerade och exporterade varor. Efterlevnad av den erforderliga märkningen är ett av de nödvändiga villkoren för att varorna ska klara tullkontrollen smidigt. Om litiumbatteriet inte är märkt med 9 typer av farligt gods enligt kraven, kan tullen vägra varorna att passera genom tullen, vilket kommer att påverka den normala transporten av godset.

4. Garantera noggrannheten i nödberedskapen:

Vägledning för nödräddning: Vid olyckor under transport, såsom brand, läckage, etc., kan räddningspersonal snabbt fastställa lastens farliga natur baserat på de 9 typerna av farligt godsetiketter, för att vidta korrekta nödräddningsåtgärder. Till exempel för litiumbatteribrand behövs specifik brandsläckningsutrustning och metoder för att bekämpa branden. Om räddarna inte förstår lastens farliga natur kan de använda fel brandsläckningsmetoder, vilket kommer att leda till ytterligare expansion av olyckan.

Grund för resursplacering: I nödberedskapsprocessen kan relevanta avdelningar snabbt sätta in motsvarande räddningsresurser, såsom professionella brandbekämpningsteam och utrustning för farlig kemisk behandling, enligt informationen på etiketten för de farliga materialen, för att förbättra nödräddningens effektivitet och ändamålsenlighet.


Posttid: 2024-10-18