Det verkliga livet av energilagring litium järnfosfat batteripaket

Energilagringlitiumjärnfosfatbatterieranvänds mycket inom energilagring, men det finns inte många batterier som verkligen kan få det att fungera stabilt under lång tid. Den faktiska livslängden för litiumjonbatteriet påverkas av en mängd olika faktorer, inklusive cellens fysiska egenskaper, omgivningstemperaturen, användningsmetoder och så vidare. Bland dem har cellens fysiska egenskaper den största inverkan på den faktiska livslängden för litiumjonbatterier. Om cellens fysiska egenskaper inte motsvarar den faktiska situationen eller om batteriet har vissa problem under användning, kommer det att påverka dess verkliga liv och faktiska funktion.

白底1

1. Överladdning

Vid normal användning, antalet laddningscykler avlitiumjärnfosfatbatteribör vara 8-12 gånger, annars kommer det att orsaka överladdning. Överladdning gör att det aktiva materialet i cellen förbrukas i urladdningsprocessen och misslyckas. Livslängden minskar när batterikapaciteten gradvis minskar. Samtidigt kommer för högt laddningsdjup att leda till ökad polarisering, ökad batteriavklingningshastighet och förkorta batteriets livslängd; överladdning kommer att leda till elektrolytnedbrytning och öka korrosionen av batteriets interna elektrokemiska system. Därför bör laddningsdjupet kontrolleras under användning av batteriet för att undvika överladdning.

2. Battericellen är skadad

Litiumjärnfosfatbatterii själva tillämpningen kommer också att påverkas av den yttre miljön. Till exempel genom påverkan eller mänskliga faktorer, såsom kortslutning eller kapacitetsförsämring inuti kärnan; kärna i laddnings- och urladdningsprocessen av extern spänning, temperatur, vilket resulterar i inre strukturskador, intern materialerosion, etc.. Därför är det nödvändigt att utföra vetenskapliga och rimliga tester och underhåll av battericellerna. I processen att använda batteriets urladdningskapacitet måste sönderfallsfenomen laddas i tid, när det är förbjudet att tömma laddning bör laddning laddas ur först efter laddning; cell i färd med laddning och urladdning avvikelser bör sluta ladda eller byta ut cellen i tid lång tid utan användning eller laddning för snabbt kommer att orsaka den interna strukturen av batteriet skada deformation och leda till cell vattenförlust. Dessutom måste du vara uppmärksam på kvaliteten på battericellerna och säkerhetsfrågor och andra faktorer på batteriets livslängd och funktion.

3. Otillräcklig batteritid

Den låga temperaturen hos monomeren kommer att leda till kort celllivslängd, i allmänhet kan monomeren vid användning av processtemperaturen inte vara lägre än 100 ℃, om temperaturen är lägre än 100 ℃ kommer det att leda till överföring av elektroner inom cell från katoden till anoden, vilket resulterar i att batteriets elektroner inte kan kompenseras effektivt, vilket resulterar i ökad cellkapacitetsförsämring, vilket resulterar i batterifel (reduktion av energitätheten). Förändringar i monomerens strukturella parametrar kommer också att orsaka internt motstånd, volymförändringar och spänningsförändringar, etc. påverkar batteriets livslängd, de flesta av de litiumjärnfosfatbatterier som för närvarande används inom energilagring är ett primärt batteri, sekundärt batteri eller tre batterisystem som används tillsammans. Det sekundära batterisystemets livslängd är kortare och cykeltiderna kortare (vanligtvis 1 till 2 gånger) efter behovet att byta ut, vilket kommer att öka batteriets förbrukningskostnader och sekundära föroreningsproblem (ju lägre temperaturen inuti cellen kommer att frigöra mer energi och göra batterispänningsfall) sannolikhet; tre i ett batterisystems livslängd är längre och cykel gånger mer (upp till tiotusentals gånger) efter kostnadsfördelen (jämfört med ternära litiumbatterier) (med högre energitäthet). Den kortare livslängden och färre cykler mellan den enskilda cellen kommer att ha ett större energitäthetsfall (detta beror på den enstaka cellens låga inre resistans) för att åstadkomma det höga interna motståndet hos batteriet; den längre livslängden och fler cykler mellan den enskilda cellen kommer att orsaka batteriets höga inre resistans och minska dess energitäthet (detta beror på batteriets interna kortslutning) för att orsaka en minskning av energitätheten.

4. Omgivningstemperaturen är för hög och för låg, kommer också att påverka batteritiden.

Litiumjonbatterier har ingen effekt på ledningsförmågan hos litiumjoner i driftstemperaturområdet, men när omgivningstemperaturen är för hög eller för låg minskar laddningstätheten på litiumjonernas yta. När laddningstätheten minskar kommer det att leda till att litiumjoner i den negativa elektrodytan bäddas ner och urladdas. Ju längre urladdningstiden är, desto mer sannolikt kommer batteriet att bli över- eller överurladdat. Därför bör batteriet ha en bra förvaringsmiljö och rimliga laddningsförhållanden. Generellt sett bör den omgivande temperaturen kontrolleras mellan 25 ℃ ~ 35 ℃ för att inte överstiga 35 ℃; laddningsströmmen bör inte vara mindre än 10 A/V; inte överstiga 20 timmar; varje laddning ska laddas ur 5~10 gånger; den återstående kapaciteten bör inte överstiga 20 % av den nominella kapaciteten efter användning; förvara inte i en temperatur under 5 ℃ under lång tid efter laddning; batterisetet bör inte kortslutas eller brännas ut under laddning och urladdning. Batteripaketet bör inte kortslutas eller brännas under laddning och urladdning.

5. Dålig prestanda hos battericellen orsakar låg förväntad livslängd och lågt energiutnyttjande inuti battericellen.

Vid val av katodmaterial orsakar skillnaden i prestanda hos katodmaterial olika energiutnyttjandegrad för batteriet. I allmänhet gäller att ju längre cykellivslängden för batteriet är, desto högre energiförhållandekapacitet för katodmaterialet och ju högre energiförhållandekapacitet för monomeren, desto högre energiutnyttjandegrad inuti batteriet. Men med förbättringen av elektrolyten, ökar tillsatsinnehållet, etc., är energitätheten hög och monomerens energitäthet är låg, vilket kommer att ha en inverkan på batteriets katodmaterialprestanda. Ju högre halt av nickel- och koboltelement i katodmaterialet, desto högre är möjligheten att bilda fler oxider i katoden; medan möjligheten att bilda oxider i katoden är liten. På grund av detta fenomen har katodmaterialet hög intern resistans och snabb volymexpansionshastighet etc.


Posttid: 2022-nov-08