För närvarande är platsen för det elektriska fordonets litiumbatteripaket i fordonet i princip i chassit, när fordonet kommer att köras i processen med vattenfenomen, och den befintliga batterilådans karossstruktur är i allmänhet tunnare plåtdelar genom skjuvningen böjsvetsning, och tätningsdelen är genom batterilådan på kanten av den inåtgående vikningen 12-20 mm längd, och sedan genom batterilådan på locket på den stora ytan och vik kanten på den del av limmet för att täta Denna tätningsmetod har två problem, det ena är att eftersom det inte finns något gummispår, när de två skikten av stålplåt pressas av bulten, kommer gummit att extruderas för att spela en viss vattentäthet, till exempel när gummit inte är enhetlig, den vattentäta effekten på vissa ställen är mycket dålig. För det andra, batteriunderhåll, gummit är svårare att ta bort, batterilådans lock är inte lätt att ta ner, tvingas ta ner batterilådans lock är lätt att deformeras, batteriunderhåll och återförslutningslim, på grund av det ursprungliga limet har blivit hård, inte lätt att rengöra, igen lim tätningseffekt är ännu värre.
Uppgiften för denna bruksmodell är att föreslå en bra tätningseffekt, vattenavgivning, dammtät och säker, stabil struktur för en kraftfull litiumjonbatteripack vattentät enhet.
Uppgiften för bruksmodellen uppnås på detta sätt, en kraftfull litiumjonbatteri vattentät anordning, kännetecknad av att: öppningen av batterilådans kropp viks inåt runt kanten, den inre vikta kanten pressas med en fläns, skivan på nämnda fläns är försedd med ett spår för att placera tätningen, flänsen bearbetas med ett gängat hål i batterilådans lock, nämnda batteriboxlock är försett med ett genomgående hål som motsvarar flänstätningen, batterilådans lock är omgiven av Batterilådans lock är försett med genomgående hål som motsvarar flänsen och batterilådans lock är flänsat utåt. Nämnda batterilåda kropp är ett hålrum inuti, vars botten är bearbetad för att placera mutter gropen, nämnda fläns botten fläns höjd är batterilådan locket böjda i öppningen av batterilådan överlappar varandra tätningar råda. Sagda formen på tätningen kan vara O-formad, rektangulär tätning, nämnda fästelement kan vara valda skruvar, muttrar och fjäderbrickor.
En slags kraftlitiumjonbatteri vattentät enhet, dess egenskaper är: batterilådans kropp som öppnar sig runt den inre vikkanten, den inre vikkanten pressas med en fläns, flänsen på skivans yta med ett spår för att placera tätningen , flänsen bearbetas med batterilådans lock gängat hål, sagda batteribox locket sätts med flänsen motsvarande tätning genom hålet, batteriboxens lock runt den yttre klaffen.
Posttid: 2022-okt-26