Den 27 september monterades 750 enheter av Xiaopeng G9 (International Edition) och Xiaopeng P7i (International Edition) i Xinsha Port Area i Guangzhou Port och kommer att skeppas till Israel. Detta är den största enskilda sändningen av Xiaopeng Auto, och Israel är det första stoppet för Xiaopeng Auto att ta sig in på marknaden i Mellanöstern.
Xiaopeng Auto sa: "Medan vi plöjer den europeiska marknaden utforskar vi också aktivt Mellanösternmarknaden med stor potential; Israel är det första stoppet för oss att ta oss in på Mellanösternmarknaden, och vi kommer gradvis att gå in i grannländerna för att accelerera globaliseringsprocessen."
WKN Lithium noterar att under den senaste september blev 2024 Xiaopeng G9, med Zhongxin Hang som huvudleverantör av batterier, officiellt listad och såld, med ett inhemskt pris på 263 900-359 900 yuan, och skördade de imponerande resultaten av stora beställningar över 8 000 under 72 timmar efter noteringen och överstigande 15 000 under 15 dagar efter noteringen; Xiaopeng P7i, också med Zhongxin Hang som huvudleverantör av batterier, lanserades i mars i år. P7i, som också är China Innovation Aviations huvudleverantör av batterier, noterades den 10 mars i år med ett inhemskt pris på 249 900-339 900 RMB och sålde 13 700 enheter bara under andra kvartalet.
Nu är dessa två modeller av Xiaopeng på väg till Mellanöstern och öppnar upp marknaden ytterligare.
Xiaopeng Automobile Tjock och Tunn
I de nya biltillverkningskrafterna är "Wei Xiaoli" utan tvekan i fokus för marknadens uppmärksamhet.
Från försäljningssituationen hittills i år, även om försäljningen av idealbil ligger i framkant av de tre bilföretagen, men en sak är att den ideala bilens rena elektriska nya energifordon just har lanserats, innan dess är inte rena elfordon .
De senaste försäljningsdata visar att i september i år var försäljningen av Azure-bilen 15 641 enheter och Peng-bilen 15 310 enheter, vilket inte är jämförbart.
Styrkan hos Xiaopeng Auto, investeringen från Volkswagen är också ett bevis: den 26 juli släppte Volkswagen Group ett uttalande som tillkännagav att man nått ett ramavtal för tekniskt samarbete med Xiaopeng Auto, och att Volkswagen Group skulle öka sin investering i Xiaopeng Auto med cirka 700 miljoner USD (cirka 5 miljarder yuan), och skulle förvärva en aktiepost på cirka 4,99 i Xiaopeng Auto till ett pris av 15 USD per ADS. Volkswagen Group kommer att bli den tredje största aktieägaren i Xiaopeng Auto.
Baserat på sina respektive kärnkompetenser och Xiaopeng Autos G9-modellplattform, intelligenta sittbrunn och programvara för assisterad körning på hög nivå, kommer Xiaopeng Auto och Volkswagen att utveckla två elfordonsmodeller i B-segmentet som ska säljas under varumärket Volkswagen på den kinesiska marknaden. .
Volkswagens tunga investering i Xiaopeng Auto är en milstolpe för Kinas nya biltillverkningskrafter att vinna internationellt erkännande och attrahera internationella veteranbiljättar att ta initiativet till att samarbeta med dem.
Inhemsk och internationell kraft, försäljningen av små peng bilar, förväntas vara i framtiden till en högre nivå.
När det gäller batteristöd är Kinas innovationsflyg den största batterileverantören av små pengbilar. Data visar att den innovativa flygkraft batteriförsörjning till liten peng bil, hittills i juni i år, är penetrationsgraden för en enda månad nära 70%.
Det har rapporterats att produktionen av Israels roc G9 och roc P7i, kraftbatteri tillhandahålls av det innovativa flyget.
Bland dem är Xiaopeng G9 (internationell version) utrustad med en ny generation av litiumjärnbatteri och medelnickel högspänningslitium ternärt batteri utvecklat av China Innovation Hangzhou baserat på 800V högspänningsplattform, som stöder en räckvidd på 570, 650 km. dessa två typer av batterier är mycket anpassningsbara, stöder hög hastighet av snabbladdning och kan realiseras på 20 minuters laddning 10% -80%, med hög säkerhet, hög specifik energi, lång livslängd och andra enastående fördelar.
Xiaopeng P7i (International Edition) utrustad med en ny innovativ navigeringsmedium nickel högspänning ternär uppgradering elektrisk kärna, CLTC integrerad räckvidd upp till 702 km, 0-100 km acceleration 3,9s, och hjälpa P7i kompletterande energi omfattande uppgraderingar, 10% -80% laddningstid på 29 minuter som snabbast, laddningseffekt för att förbättra 90 %, laddning 10 minuter för att komplettera räckvidden på upp till 240 km.
Det är värt att nämna att Xiaopeng G9 (europeisk version) slog laddningsrekordet, med en maximal laddningseffekt på 319kw, i det två dagar långa sommar-EV-testet som hölls av den norska passagerarföreningen NAF i juni i år och kom ut på topp med en WLTP-utförandegrad på 113 %, på första plats, och samtidigt rankades Xiaopeng P7i (europeisk version) på andra plats med en slutförandegrad på 110,3 %, på andra plats och med branschledande teknologi P7i ( europeisk version) rankad tvåa med en kompletteringsgrad på 110,3 %, och blev stoltheten över Kinas nya energi utomlands med sin branschledande teknik och produktkraft.
Ytterligare konsolidering av Kinas nya internationella flygmärke
Med kärnproduktens konkurrenskraft "hög energitäthet, hög säkerhet, lång livslängd, snabb laddning/hög effekt och allväder", har China Innovation Aviation ökat kunddiversifieringen avsevärt sedan 2022, med en kundstruktur av högre kvalitet, och etablerade till en början bilden av ett stort internationellt varumärke.
När det gäller joint venture-märken har China Innovation Voyage successivt stött Volvo EX30 utomlandsversionen, Smart Elf #1/#3, Honda e:N-serien och andra modeller.
Bland alla modeller som exporteras av Azalea utomlands är 100kWh-versionen huvudsakligen utrustad med Zhongxin Hangzhous ultrasnabba laddningsbatteri.
Nyligen har China Innovation Aerospace också hjälpt till att exportera den internationella versionen av Xiaopeng-modellen till Mellanösternmarknaden.
Det är också värt att nämna att, med tanke på det tidigare tillkännagivandet av Volkswagen och Xiaopeng hand i hand, är det inte svårt att spekulera i att China Innovation Hangzhou snart kommer att ta detta som ett genombrott för att skära in i lägret av Volkswagens globaliseringsstrategiska partners.
När det gäller batteriladdningsvolymen visar den senaste TOP10 globala batteriladdningsvolymen i augusti att China Innovation Air rankade TOP5 globalt med 3,6 GWh batteriladdningsvolym, en ökning med 87,3 % jämfört med föregående år.
Bakom China Innovation Hangzhou står det sydkoreanska företaget SK On, vars batterivolym i augusti bara var 2,7 GWh, 0,9 GWh mindre än China Innovation Hangzhou.
Av en slump var den 10:e platsen i den globala rankningen av batteriladdningsvolymen i augusti 0,9 GWh för Xinda, det vill säga i augusti drog China Innovation Hang ifrån SK On med ett avstånd av TOP10-företag.
Sammanfatta
I år har Kinas bilexport nått rekordnivåer, förväntas ersätta Japan, bli den årliga autoexporten av världens första.
I detta, nya energifordon fortsätter att fortsätta goda prestanda, ökade marknadsandelen stadigt. China Association of Automobile Manufacturers (CAAM) förväntar sig att Kinas bilexport kommer att överstiga 4 miljoner enheter 2023, med nya energifordon som stadigt överstiger 1 miljon enheter.
Efter trenden med globalisering av kinesiska bilar, särskilt Kinas nya energifordon, har Xiaopeng Automobile öppnat upp Mellanösternmarknaden samtidigt som den gör sig gällande på den europeiska marknaden. Med sin starka produktstyrka angriper China Innovation Voyage också den globala marknaden med sina produkter.
Posttid: 18-10-2023